Nekad je Rijeka bila daleki pojam, a danas je zapadni dio Općine u prometnom smislu predgrađe Rijeke
BRIBIR U serijalu portala Tunere od šest tekstova pod nazivom “Kako autocesta donosi novi zamah od Bakra do Senja” otkrivamo što je autocesta donijela i što će donijeti gospodarstvu i “običnom malom čovjeku” u Bakru, Kraljevici, Crikvenici, Novom Vinodolskom, Vinodolskoj općini i Senju. Nakon tekstova posvećenih Bakru, Novom Vinodolskom, Crikvenici i Kraljevici, posvetimo se Vinodolskoj općini koja se proteže od Drivenika do Bribira i čiji su stanovnici ovisni o dobrim prometnim vezama sa susjednim gradovima i Rijekom.
Načelnik Vinodolske općine Daniel Grbić ističe važnost prometne povezanosti Općine koja se proteže dvadesetak kilometara u dužinu, a pri tome ima i svoj šumski dio koji dijelom gravitira prema autocesti za Zagreb.
– Naš kraj je postao atraktivniji otkako se izgradila autocesta od Rijeke do Križišća i Šmrike. Nekad je Rijeka bila daleki pojam, a danas je zapadni dio Općine u prometnom smislu predgrađe Rijeke. Dolaskom autoceste ljudi su se počeli intenzivnije doseljavati u naš kraj, počele su se graditi kuće. Autoceste su donijela benefite turizmu naše Općine. Što je danas doći iz Zagreba u Vinodol automobilom? Dobra je vijest da je izabran izvođač za dionicu Križišće – Jadranovo s rokom završetka od 36 mjeseci od uvođenja u posao, gradi se zaobilaznica Novog Vinodolskog. Vinodolska općina novom će se autocestom još bolje pozicionirati na prometnoj mreži. Praktično ćemo dobiti dva nova ulaza u Općinu s autoceste. Jedan s čvora Selce, a drugi s čvora u Novom Vinodolskom. Novom autocestom najviše će profitirati Bribir i Grižane i sigurno će se osjetiti pomak kakav se osjetio u Driveniku i Triblju dolaskom autoceste do Križišća. Vinodolska općina izvrsno će biti prometno povezana, a zadržat će svoj mir koji priželjkuju svi ljudi koji putuju novim autocestama, ističe načelnik Vinodolske općine Grbić.
Što je autocesta od Svetog Kuzma do čvora Križišće, gdje se odvaja za Drivenik, donijela kraju razgovaramo s predsjednikom Mjesnog odbora Drivenik Zoranom Klarićem.
– Autocesta, uključujući i riječku zaobilaznicu, nam je olakšala život 90 posto. Iz Drivenika nam je olakšan pristup svugdje. Da li je to Kukuljanovo, kojem gravitiramo kad je riječ o trgovini. Da li je to Rijeka u koju uvijek imam potrebe otići. Do Delte iz Drivenika imamo 14 minuta vožnje. Rodbina na Pehlinu, koji pripada Rijeci, ne može tako brzo stići na Deltu. Često kamionima putujemo za Zagreb, a do njega puno brže stižemo preko čvora Oštrovica. Autoceste su u poslovnom i privatnom smislu napravile jedan veliki pomak za sve nas.
Prezadovoljan sam autocestama koje se nalaze nadomak Drivenika. Čak bi mogao reći da mi je žao što autocesta prema Novom Vinodolskom neće ići kroz Vinodol jer bi Drivenik i Tribalj dobili svoj izlaz na autocestu. Mogu reći da sigurnošću da je izgradnja autocesta jedan veliki bonus za sve nas, ističe predsjednik MO Klarić koji će naglasiti i sljedeće.
– Zbog autoceste se ljudi iz Rijeke doseljavaju u Drivenik. Ne možemo usporediti život u gradu sa životom u Driveniku i sličnim malim mjestima. U Driveniku žena i djeca uživaju u dvorištu, u miru, a svi sadržaji su nadomak ruke. Evo, kuću u Driveniku baš gradi obitelj koja se doselila iz Rijeke, a radna mjesta i dalje su im u Rijeci. Ne znam da li bi došli da moraju “pola dana” putovati na posao svaki dan, ističe Klarić.
Tekst je nastao u suradnji s Hrvatskim autocestama