Kapetanija ima najviše posla s neopreznim avanturistima: veslao na supu od Novog do 300-400 metara udaljenog Krka

Stranci nemaju osjećaj udaljenosti od obale, niti snage i moći bure, upozorava novljanski lučki kapetan Zoričić

NOVI VINODOLSKI Kao i svakog ljeta, Lučka kapetanija Novi Vinodolski imala je pune ruke posla. Kapetan Želimir Zoričić od 1994. godine radi u lučkoj kapetaniji i s kolegama brine o sigurnosti svih koji isplove ili zaveslaju na more ili pak zaplivaju morem. Lučka kapetanija Novi Vinodolski, s troje zaposlenika, formalno pokriva akvatorij od rta Tokal kod Selca do rta Kijac kod Sibinja, no po potrebi intervenira na puno širem akvatoriju. Tako Novljani znaju krenuti u akciju traganja na južnoj strani Krka ili patrolirati opatijskim akvatorijem u sklopu koordiniranih akcija.
Naravno, najviše je posla u ljetnoj sezoni.
– Ljeto je bilo u granicama očekivanog. Najmanje je problema s klasičnim nautičarima, a najviše s alternativnim plovilima. U prvom redu sa supovima. Ljudi jednostavno nemaju osjećaj udaljenosti od obale, preskloni su avanturi na tim daskama koje ne pružaju sigurnost u slučaju lošijeg vremena. Nedavno smo zatekli čovjeka koji je na supu veslao od Novog Vinodolskog do obale Krka. Pitamo ga što radi, da li uopće zna kolika je udaljenost od Novog do obale Krka, a on “ispali” 300-400 metara (udaljenost je oko 11 kilometara, op.a.). Kod velikog broja ljudi ne postoji osjećaj snage i moći bure. Najviše posla imamo sa strancima. Može more prevariti domicilno stanovništvo, ali rijetko. Domaći ljudi su spremni na iznenađenja, prate prognozu, objašnjava kapetan Zoričić.

Česta su nedozvoljena glisiranja u akvatoriju. Gdje je je najviše problema s glisiranjem u pojasu 300 metara od obale?
– U Tihom kanalu i na prilazu Krčkom mostu, upozorava kapetan Zoričić.
Ono što je ovog ljeta iskočilo iz svih okvira je tragedija s Portugalcima.
– Čudesno je što je se po tim vremenskim uvjetima uspjelo spasiti dvoje ljudi. Na žalost, jedan je život sigurno izgubljen, a znamo da četvrti Portugalac nije nađen, komentira suludi čin četvero mladih Portugalaca koji su se u malom gumenjaku na orkanskoj buri otisnuli u Vinodolski kanal.
Nije portugalski slučaj usamljen kad je u pitanje kockanje sa životom. Na svakakve ludosti naiđu posade lučke kapetanije na moru. Tako su ovog ljeta vadili iz mora stranca koji je prilično pijan plivao iz Jadranova na Krk.
Iz kapetana Zoričića progovara opreznost jer je svjedočio koliko more može biti okrutno za neoprezne. Prisjeća se mladića kojeg nikad nisu našli, traganja na moru u danu kada je zbog nevjerojatno snažne bure zabranjena plovidba na cijelom Jadranu.
– Mučno je kad dođe obitelj nestalog i zamoli nas: nađite ga, da ga bar zakopamo.
Otkako je kapetan Zoričić u Lučkoj kapetaniji Novi Vinodolski, puno toga se promijenilo na moru.
– U te 32 godine situacija se promijenila. Imamo puno pouzdaniju i prisutniju vremensku prognozu, brodovi su sigurniji i jači. Naš je posao biti na moru jer naša prisutnost na moru daje bolji efekt po pitanju svake vrste sigurnosti, zaključuje kapetan Zoričić.