Počela gradnja autoceste: za tri godine od Križišća do Jadranova vozit ćemo tri minute

Dionica je duga 5,2 kilometra, ključni objekt je tunel Križišće dug dva kilometra

KRIŽIŠĆE Krenula je izgradnja 5,2 kilometara duge dionice autoceste Križišće – Jadranovo. Za tri godine s vijadukta Sveta trojica ispod Križišća ući ćemo u dva kilometra dug tunel Križišće. Po izlasku iz tunela još ćemo voziti tri kilometra do čvora Jadranovo iznad Klanfara. Vožnja od Križišća do čvora Jadranovo trajat će tri minute. Hrvatske autoceste uložit će u gradnju dionice Križišće – Jadranovo više od 151 milijuna eura bez PDV-a. Izvođač radova je GP Krk. Uz dvocijevni tunel Križišće, na trasi se nalaze dva vijadukta u čvoru Križišće te dva podvožnjaka, Javornik i podvožnjak u čvoru Jadranovo. Dionica Križišće – Jadranovo dio je buduće autoceste A7 od Križišća do Žute Lokve.
Za nekoliko mjeseci će krenuti i gradnja 12,3 kilometra duge dionice Jadranovo – Selce. Vrijednost radova, koji će trajati tri i pol godine, iznosi 252 milijuna eura bez PDV-a. Dok se ta dionica ne izgradi, automobili će se s dionice Križišće – Jadranovo na Jadransku magistralu spuštati kod skretanja za planiranu agro zonu, kilometar istočnije od benzinske postaje u Jadranovu. Taj spoj će biti zapadni ulaz u Crikvenicu. Već je odmaknula gradnja dionice od Selca do Povila, koju znamo kao zaobilaznicu Novog Vinodolskog. Prva vozila novljanskom zaobilaznicom trebala bi proći krajem 2027. godine. Čvor Selce, čije se konture već naziru, bit će istočni ulaz u Crikvenicu.

Na otvaranju radova kod zapadnog portala tunela Križišće, ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković naglasio je značaj velikog projekta za ovaj dio Hrvatske, ali i za njega osobno.
– U životu postoje trenuci koji se pamte dok ste živi, a za mene je to sigurno ovaj trenutak jer znam koliko smo dugo radili da se krene u izgradnju autoceste prema Žutoj Lokvi. Veseli me svaki projekt, jako puno smo ih ostvarili u Hrvatskoj, ali osobno, ostvarenjem ovog projekta moje osobne ambicije su ostvarene. Za neme je ovo jedan emotivan trenutak.
Gradonačelnik Kraljevice Dalibor Čandrlić istaknuo je da je autocesta važna za razvoj Hrvatske, ali i cijelog kraja, što su na ovom području znali još stari Rimljani. Čandrlić je naglasio i sljedeće.
– Jako je važno tko je trener u svlačionici i tko vodi procese. Hrvatska vlada i ministar Butković su svojom pametnom i promišljenom politikom omogućili da smo danas na ovoj poziciji. Da je bilo po nekim drugima, autoceste bi monetizirali i zasigurno danas ne bi stajali ovdje.
Predsjednik skupštine Primorsko-goranske županije Marko Boras Mandić je podsjetio da je preko 25 godina u županijskoj politici i definitivno je autocesta prema Žutoj lokvi obilježila taj period.
– To je cesta o kojoj se u prošlosti jako puno govorilo, a malo radilo. Došlo je vrijeme kad se malo govori, a puno radi.