Dio trase je prokrčen. U manjem dijelu u Novljanskom polju, a gotovo kompletno na potezu od Novog do Povila
NOVI VINODOLSKI Na svečanoj sjednici povodom dana Novog Vinodolskog ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković i gradonačelnik Novog Vinodolskog Tomislav Cvitković kao ključni projekt u razvoju Novog naveli su novljansku zaobilaznicu. Nema sumnje da će Novi, podijeljen Jadranskom magistralom na dva dijela i ljeti pritisnut s 20 tisuća vozila, prodisati nakon izgradnje nove prometnice. Zaobilaznica će biti duga gotovo deset kilometara. Na trasu buduće autoceste Križišće – Žuta Lokva otpada dvije trećine trase, a trećinu čine spojne ceste na Jadransku magistralu.
Na terenu se već nazire gdje će prolaziti zaobilaznica jer je dio trase prokrčen. U manjem dijelu u Novljanskom polju, a gotovo kompletno na potezu od Novog do Povila. Zaobilaznica će se preko čvora Crikvenica – Selce odvajati od Jadranske magistrale kod današnjeg skretanje za Bribir. Potom ulazi u tunel Zagori dug 800 metara. Iz tunela se izbija na Novljansko polje i penje na vijadukt Ričina nešto duži od kilometra. Zaobilaznica prolazi zaleđem Novog i vraća se na Jadransku magistralu na vrhu Povila.
