To nije samo ulaganje u prometnu infrastrukturu, već strateški iskorak koji mijenja razvojnu sliku Crikvenice, smatra gradonačelnica Crikvenice Matošić Gašparović
U serijalu portala Tunere od šest tekstova pod nazivom “Kako autocesta donosi novi zamah od Bakra do Senja” otkrivamo što je autocesta donijela i što će donijeti gospodarstvu i “običnom malom čovjeku” u Bakru, Kraljevici, Crikvenici, Novom Vinodolskom, Vinodolskoj općini i Senju. Nakon prvog teksta posvećenog Bakru i drugog teksta posvećenom Novom Vinodolskom, red je na Crikvenici koju je autocesta od čvora Sveti Kuzam do čvora Šmrika približila Rijeci. Nestrpljivo se iščekuje nastavak gradnje investitora Hrvatskih autocesta koji će dovesti autocestu do Crikvenice. Radovi na dionici od Šmrike do Selca trebali bi startati u drugoj polovici godine. Za nekoliko godina autocesta će proći iznad Crikvenice, a promet će se do centra spuštati s dva čvora. Jedan čvor spuštat će se na magistralu u Klanfarima, a drugi iznad Selca.
Zadovoljstvo dolaskom autoceste u Crikvenicu izražava i gradonačelnica Crikvenice Ivona Matošić Gašparović.
– Autoceste su našem kraju donijele promjenu koja se osjeća u svakodnevnom životu i u razvojnim mogućnostima. Dolazak autoceste do čvora Križišće bio je prekretnica za cijelo crikveničko-vinodolsko područje. Time smo dobili sigurniju i bržu povezanost s ostatkom Hrvatske i Europom, što je odmah osjetio naš turizam. Crikvenica je postala dostupnija, konkurentnija i privlačnija gostima. Produženje turističke sezone, povećanje broja posjetitelja i rast ulaganja u smještajne kapacitete i ugostiteljstvo rezultat su tog prvog koraka. Istovremeno, rasterećene su lokalne prometnice, a gospodarstvo je dobilo priliku za jači razvoj.
No, ono što nas tek čeka još je značajnije. Autocesta koja uskoro stiže do Crikvenice donijet će potpuno novu dimenziju našeg strateškog razvoja. Brža i kvalitetnija prometna povezanost značit će više gostiju, više poslovnih prilika i još bolju kvalitetu života za naše građane. Za sve koji svakodnevno putuju na posao, to će značiti kraće, sigurnije i predvidljivije vožnje, manje stresa i više vremena provedenog s obitelji. Za naše srednjoškolce i studente, nova prometna povezanost dodatno će olakšati odlazak na nastavu u Rijeku i druge gradove, čime će im obrazovanje postati još dostupnije i prihvatljivije.
Poseban iskorak odnosi se na sigurnost u prometu. Dolaskom autoceste i preusmjeravanjem dijela prometa, Jadranska magistrala bit će značajno rasterećena. Time će se smanjiti jedan od najvećih prometnih izazova, teško i rizično uključivanje iz naših naselja na magistralu. Manja gustoća prometa i smanjenje teških vozila doprinijet će sigurnijoj vožnji za sve sudionike, a posebno za pješake koji se kreću uz magistralu i kroz naša naselja. To je promjena koja će se osjetiti svakog dana, u svakom našem mjestu.
Lokalno gospodarstvo — od turizma i obiteljskog smještaja do poduzetništva i uslužnih djelatnosti — dobit će snažan impuls za rast. Vjerujem da će i investitori prepoznati Crikvenicu kao još privlačniju, dostupniju i perspektivniju destinaciju za ulaganja.
Ovo nije samo ulaganje u prometnu infrastrukturu, već strateški iskorak koji mijenja razvojnu sliku Crikvenice. Dolazak autoceste otvara nam mogućnost da se razvijamo održivo, da zadržimo mlade, privučemo kvalitetne projekte i dodatna ulaganja te da naš grad ostane mjesto ugodnog života, sigurnog putovanja i uspješnog poslovanja. Povezanost znači napredak, a napredak znači bolju Crikvenicu za sve generacije, ističe gradonačelnica Crikvenice.
Autocestama na posao u Crikvenicu putuju brojni Riječani, kao što autoceste koriste i Crikveničani kojima se radno mjesto nalazi u Rijeci. Među svakodnevnim “putnicima” je i Damir iz Crikvenice koji 13 godina putuje na posao u Rijeci. Sjeća se kako je putovanje izgledalo prije izgradnje autoceste od čvora Sveti Kuzam do čvora Šmrika.
– Nekad je do posla, preko Bakarca i Bakra, trebalo 45 minuta. Sada stižem za pola sata. Značajna je to vremenska razlika u dnevnom putovanju. Sjećam se vremenskih nepogoda, bure i posolice po Jadranskoj magistrali u Bakarcu, sjećam se i vožnje preko Sušačke Drage koja je značila kraći put, ali i susrete s autobusima na uskoj cesti. Promet starom cestom odnosno Jadranskom magistralom je u oba smjera bio prevelik. Često sam nailazio na probleme putujući na posao i vraćajući se s posla. Prednosti autoceste su, bez sumnje, velike. Puno brže i sigurnije se dolazi na posao. Normalno je da se u ljetnim špicama naiđe na gužve, ali i to se da izbjeći. Rekao bi da je najvažnije što je donijela autocesta sigurnost. Puno opuštenije se vozi, ne bojite se da ćete naići na nešto nepredviđeno nakon svakog zavoja. Vesele nas najave nastavka izgradnje autoceste od Šmrike prema Crikvenici. Puno bi to značio za Crikvenicu, ali i za sve nas koji svakodnevno putujemo. Još brže i sigurnije bi stizali na odredište, a značajno bi se rasteretila magistrala na crikveničkom području koja je ljeti zagušena tranzitnim prometom, objašnjava Damir iz Crikvenice.
Za Crikvenicu je izuzetno bitan i čvor Oštrovica putem kojeg Crikveničani putuju prema Zagrebu. Nema potrebe voziti do Rijeke i tamo hvatati pravac prema Zagrebu. Naravno, putovanja su uvijek jeftinija uz ENC pakete.
Tekst je nastao u suradnji s Hrvatskim autocestama