Koliko će pruga prolaziti blizu kuća, hoće li promijeniti vizuru kraja, koliko će donijeti buke?
Prije nekoliko dana potvrđeno je da je nova trasa nizinske pruge Skradnik – Krasica – Tijani prihvatljiva za okoliš. Točnije, izdano je Rješenje o prihvatljivosti zahvata za okoliš za dionicu dugu 72 kilometra koja povezuje Rijeku i Ogulin, a prolazit će područjem Bakra, Kraljevice, Vinodolske općine i Novog Vinodolskog. Spomenuta dionica je dio 170 kilometara duge nizinske pruge Rijeka – Zagreb koja bi se trebala izgraditi između 2032. i 2036. godine. Tada ćemo od Rijeke do Zagreba putovati nešto više od sat vremena jer je pruga projektirana za brzine vlakova od 160 kilometara na sat.
Pruga će nesumnjivo donijeti velike benefite gospodarstvu i prometnom povezivanju, no lokalno stanovništvo se pita što će to značiti za njihovu svakodnevicu, koliko će pruga prolaziti blizu njihovih domova, hoće li promijeniti vizuru kraja i koliko će donijeti buke. Lokalno pučanstvo će sigurno biti zadovoljno činjenicom da najveći dio pruge prolazi tunelima, što znatno smanjuje utjecaj na svakodnevicu.
Tijani se nalaze nadomak Svetog Kuzma odnosno tek osam kilometara od riječke željezničke stanice. Od Tijana će pruga “putovati” 45 kilometara do granice Primorsko-goranske i Karlovačke županije nadomak Drežnice. Oko 30 kilometara trase smješteno je u tunele.
Jednog dana kad krenemo vlakom od Rijeke najprije ćemo proći tunelom Škrljevo (2,5 kilometra). Potom pruga od Krasice do Hreljina prati trasu autoceste. Krasica će dobiti željeznički kolodvor, a praputnjak gotovo kilometar dug vijadukt. U Meja Gaju pruga ulazi u 18 kilometara duge tunele i izlazi istočno od Bribira. Na toj dionici pruga će samo dva puta ugledati svjetlo dana. Na 1,4 kilometara dugom vijaduktu kod Drivenika, iznad Petrinovića i Bačića te na kratkoj dionici koja prolazi iznad Janjevalja i Antova. Iznad Bribira tunel prolazi sjeverno od ceste za Lukovo. Tada pruga stiže na kolodvor Ledenice koji se nalazi nekoliko kilometara sjeveroistočno od mjesta. Ponovno pruga ulazi u tunel kojim putuje sve do granice s Karlovačkom županijom. Tunela Kapela 2 sa svojih gotovo 15 kilometara najduži je na kompletnoj dionici od Rijeke do Ogulina.
U studiji je navedeno da se pruga na svojoj trasi stambenim objektima najviše približava Krasici i Grižanama. Pruga će proći 700-800 metara sjeverno od Grižana. Stručnjaci napominju da buka na toj udaljenosti neće smetati stanovništvu. Buka će biti prisutna u pojasu od 200 do 400 metara od pruge. Procjena je da će 119 objekata na 70 kilometara dugoj trasi trebati zaštitu od buke. Barijere protiv buke postavit će se na šest kilometara trase, a njihova visina varira od 1,5 metra do 6 metara.