Planirali su Krčki most dati nekome na korištenje na 50 godina, a mi smo spasili autoceste i Krčki most, što je jedan od najboljih projekata Ministarstva mora, prometa i infrastrukture kojem sam na čelu, rekao je Butković.
KRALJEVICA Okupljanjem predstavnika Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, Hrvatskih autocesta, ARZ, predstavnika Primorsko-goranske županije i (grado)načelnika na Krčkom mostu i simbolično je ukinuta mostarina na mostu koji za Krk život znači. Pritom je potpisan i 44 milijuna kuna vrijedan ugovor o sanaciji Krčkog mosta.
Ministar Oleg Butković je poručio da je sve moglo biti drugačije. Podsjetio da je prije pet godina u planu bila monetizacija i prodaja autocesta, što je podrazumijevalo i da se Krčki most da nekome na korištenje 50 godina. Smatrali smo tada, a i danas, da je to bila štetna odluka za Hrvatsku. Išli smo u restrukturiranje i refinanciranje duga koji je ukupno iznosio 5,5 milijardi eura, spasili smo autoceste i to je bio jedan od najboljih projekata Ministarstva mora, prometa i infrastrukture kojem sam na čelu. Autoceste su ostale u našem vlasništvu, nisu ušle u monetizaciju i našli smo načina kako nakon oslobođenja tunelarine u Svetom Iliji ukinuti i naplatu Krčkog mosta, rekao je ministar Butković dajući presjek događanja od vremena kada je vlada Zorana Milanovića planirala monetizaciju hrvatskih autocesta do današnjeg ukidanja mostarine.
Butković je istaknuo da ukidanje mostarine nije nikakva predizborna odluka već finiš projekta koji se dogovarao godinu i pol dana i koji je uključivao pregovore s financijskim institucijama, spajanje HAC-a i ARZ-a, što je donijelo znatne uštede i otvorilo prostor za ukidanje mostarine. Predizborni skup je bio sinoć, rekao je ministar Butković dodajući da podržava što ljudi slave jer je smisao političkih odluka, kad su ispravne i dobre, da se ljudi vesele.
Uz izgradnju čvora Trinajstići na riječkoj zaobilaznici i najavu gradnje zaobilaznice Novog Vinodolskog, ministar Butković je najavio veliki infrastrukturni projekt na Krku. Izgradnju Plave magistrale koja bi rasteretila zagušeni glavni pravac na Krku.
Prije godinu i pol dana imao sam sastanak sa svim gradonačelnicima i načelnicima na Krku na kojem najavio da ćemo iznaći način da ukinemo mostarinu te da ćemo krenuti u izgradnju 23 kilometara duge Plave magistrale. Izrađena je prostorno prometna građevinska studija za cestu za kojom Krk vapi, rekao je Butković. Postoje tri varijante, čekamo da se PGŽ i gradovi i općine s Krka odluče za jednu od predloženih. U gradnju ceste uložilo bi se 500 milijuna kuna kroz Operativni program 2021.- 2027.
Butković je poručio i da je novi most za Krk uvršten u prometnu strategiju Republike Hrvatske do 2030. godine. Ne mogu ga sada obećati jer će reći da je i to predizborno obećanje, no Hrvatska treba razmišljati o gradnji novog mosta.
Ministar Butković posebno je pozdravio zamjenika župana Marka Borasa Mandić koji ga je puno puta zvao i bio ustrajan u želji da se Krčki most oslobodi mostarine. Marko Boras Mandić je podsjetio da je ukidanje naplate bila njegova inicijativa, koju su podržali svi u Primorsko-goranskoj županiji. Netko je inicijativu trebao prihvatiti, a to je bio ministar Oleg Butković, rekao je Boras Mandić dodajući da ukidanje mostarine nije trenutak u kojem ćemo se dijeliti već da je odluka pobjeda dijaloga i argumenata.
Predsjednik uprave ARZ Miro Škrgatić je istaknuo da Krčki most treba kontinuirano i pažljivo njegovati. Najavio je da obnova počinje praktično već sutra, a na samom kolniku na jesen. Trebat će malo strpljenja jer će promet tijekom radova na kolniku, koji će se odvijati izvan sezone, teći naizmjenično.
Ministar turizma Gari Cappelli je pozdravio ukidanje mostarine te naglasio da je hrvatska vlada konkretnim potezima olakšala dolazak turista na Jadran kako bi se lakše prebrodila kriza izazvana epidemijom korone. Naime, autoceste i trajekti plaćat će se po zimskim tarifama, a treći potez je ukidanje mostarine. Cappelli je naglasio da hrvatska vlada prepoznaje potrebe otoka. Samo na Lošinju je u projekte uložila 900 milijuna kuna u svom mandatu, rekao je Cappelli te zahvalio kolegi Butkoviću što vodi računa o otočanima. Za Cappellija je ukidanje mostarine “nova stranica povijesti povezivanja otoka i kopna”.
Ministar Cappelli se osvrnuo na aktualni turistički trenutak rekavši da će aktualna sezona doseći 35 posto prometa rekordne lanjske sezone, a da je situacija nudi još više optimizma ako se usporedimo s prethodnim sezonama. Naime, moglo bi se doseći 50 posto turističkog prometa iz 2016. godine.
Gradonačelnik Kraljevice Dalibor Čandrlić je istaknuo da ukidanje mostarine puno znači za Kraljevicu koja će prodisati. Naime, Kraljevica je teško živjela uz nesnosne gužve svake subote ujutro. Na svečanost su stigli i načelnici Baške Toni Juranić, Dobrinja Neven Komadina i Vrbnika Dragan Zahija. Načelnik Malinske Robert Anton Kraljić bio je spriječen zbog privatnih obveza.