Vozila koja stižu iz pravca Rijeke skidala bi se na čvoru Bakar pa dalje magistralom, a kolone koje se spuštaju s Oštrovice bi se provele preko Križišća do čvora iznad Jadranova
Kraljevica – Unija Kvarnera na tiskovnoj je konferenciji na kojoj su sudjelovali članovi Senata Đanino Sučić i Marko Boras Mandić predstavila novo prometno rješenje kojim bi se smanjile ljetne gužve prema otocima. Rješenje su u dopisu uputili i ministrima prometa i turizma, Hrvatskim cestama i Autocesti Rijeka – Zagreb te riječkoj prometnoj policiji.
– Zasigurno ste upoznati s prometnim gužvama na otoku Krku kao i velikim gužvama koje se stvaraju prilikom dolaska i odlaska turista i stanovnika s kvarnerskih otoka Krka, Cresa, Lošinja i Raba. Veliki problem stvaraju dva uska prometna grla, čvor Šmrika i naplatne kućice na Krčkom mostu. Kako su gužve postale doista nesnosne, molimo vas da razmotrite prijedlog jednostavnih mjera koje bi pridonijele znatnom smanjenu gužvi i puno boljoj prometnoj protočnosti a sve u cilju da razvijamo regiju Kvarner kao dostupnu turističku destinaciju na koju će gosti rado dolaziti. Istovremeno mjere bi omogućile lokalnom stanovništvu puno veće sigurnost i ostvarivanje osnovnih potreba koje su svakodnevno prometnim gužvama znatno otežane, naveli su u pismu kojim su predložili novo prometno rješenje rotora Šmrika te ukidanje naplate mostarine na Krčkom mostu.
Kako su kazali Boras i Sučić, upravo su te dvije točke najveći uzročnik prometnih gužvi na pravcu prema Krku, Rabu, Cresu, Lošinju, Crikvenici, Novom Vinodolskom, Senju, Rabu i Loparu.
– Navedene lokacije ostvaruju praktički, izuzev Liburnije, Rijeke i Gorskog kotara, cjelokupni turistički promet druge po snazi turističke regije u Republici Hrvatskoj. Temelj našeg prijedloga čini odvajanje cestovnog pravca Crikvenica od cestovnog pravca Krk i za navedeno nije potrebno osigurati dodatna financijska sredstva. Promet s autoceste Primorke iz pravca graničnih prijelaza Rupa i Pasjak, a u pravcu Crikvenice treba skidati na čvoru Bakar i dalje magistralom u pravcu Crikvenice. Promet s autoceste Goranke iz pravca Zagreba treba preko čvora Oštrovica usmjeriti preko Križišća prema magistrali kod Jadranova i dalje prema Crikvenici. U suprotnom smjeru, promet iz pravca Crikvenice prema otoku Krku treba usmjeriti magistralom na stari priključak na Krčki most iz pravca Kraljevice. Za spoj na Primorku iz pravca Crikvenice koristiti ulaz s magistrale niže od rotora Šmrika prema Kraljevici. Na ovaj način skroz bi eliminirali križanje ta dva pravca u rotoru Šmrika te osigurali maksimalnu protočnost tog raskrižja prema Krku odnosno s Krka. A posljedično i prema ostalim kvarnerskim otocima Cresu Lošinju i Rabu. Istovremeno bi se povećala i protočnost prema Crikvenici Novom Vinodolskom Senju i Rabu, naveli su iz Unije Kvarnera.
Druga mjera koju su predložili je ukidanje naplate cestarine na Krčkom mostu.