Ne gledam više niti jedan trening, niti jednu utrku, sve je to prebrzo, kaže mama Samantha Štiglić koja je državnog prvaka naučila voziti dok je tata Robert, koji je vozio street race, mehaničar i trener
ZLOBIN Hrvatski auto i karting savez proglasio je prije nekoliko dana u hotelu International u Zagrebu najbolje automobiliste i kartingaše za sezonu 2019. Među najboljima u Hrvatskoj svoje je mjesto našao i kartingaš sa Zlobina, 11-godišnji Mauro Štiglić, državni prvak u klasi Rotax Micro Max. To je najveći uspjeh dječaka koji vozi karting od svoje četvrte godine.
Vremena za slavlje nema previše jer nova sezona starta već u ožujku. I nema opuštanja do listopada. Ove godine Mauro prelazi u višu klasu, Junior Rotax.
“Odlučili smo se za stepenicu više. Mauro nije po godinama prerastao svoju klasu, ali umijećem je”, objašnjava mama Samantha koja sve teže podnosi utrke u kojima se kartingom leti i 100 kilometara na sat.
“Ne gledam više niti jedan trening, niti jednu utrku, sve je to prebrzo”, kaže mama.
Ipak, bez mame ništa od Maurove karijere. U obitelji Štiglić su podijelili uloge. Tata Robert, koji je vozio street race, je mehaničar i trener. Mlađi brat Dominic je podrška bratu. Naravno, i on vozi karting.
“Mama je sve ostalo”, smije se Samantha koju vole i Maurove kolege s kojima trenira na stazama u Italiji. Naime, mama na pripremama voli ispeći palačinke, a onda su pozvane sve Maurove kolege.
“Super nam je na pripremama. Treniramo, a nakon toga igramo nogomet do 23 sata. Zalijepimo selotejpom svjetiljke na sebe i nema spavanja”, oduševljeno priča Mauro o treninzima na talijanskim stazama Cividale, Jesolo, Adria. I još nešto vrlo bitno otkriva Mauro.
“Mama me naučila voziti karting jer je tata velik za karting, nije mogao sjesti”.
Na treninzima u Italiji zanimljivo je i izvan staze. Sretne se puno poznatih faca. Mauro trenira sa sinom bivšeg austrijskog vozača Formule 1 Alexandra Wurza. Na karting staze dođu zvijezde Formule 1 poput Juana Pabla Montoye, Fernanda Alonsa, Kimija Raikonena.
“Sve su to tako normalni ljudi. Sasvim normalno komuniciraju sa svima”, kaže mama Samantha. Kad krene sezona, svaki drugi vikend kompletna obitelj putuje na trening u Italiju. Kupio se i kamper kako bi se moglo normalno funkcionirati. Obzirom da je karting skup sport, lako je moguće da Hrvatska još neko vrijeme ne dobije adekvatnu karting stazu. Novi karting stoji pet tisuća eura. Jedna utrka tisuću eura. Koštaju i treninzi. Zato nema previše mladih kartingaša. Mauro ima desetak konkurenata u Hrvatskoj.
“Najviše volim tjelesni i matematiku. I plivam za Primorje. Dva puta tjedno imam treninge, moja disciplina je 25 metara leđno”.
Treba li uopće pitati mladog kartingaša što želi kad odraste? “Želja je Formula”.